干扰微波频段的无人机通信链路

发布时间:2021-01-09 15:50:512

与雷达探测目标不同,通信系统的目的是将信息从一个地点传到另一个地点。因此,对通信系统的干扰与对雷达系统干扰有所不同。一个简单的通信干扰场景如下图所示:


其中,接收机接收到的有用信号的功率S=ERPs-Ls+Gr,其中ERPs是有用信号发射机在接收机方向的等效辐射功率(dBm),Ls为链路损耗(dB),Gr是接收天线在有用信号发射机方向的增益(dB)。

干扰机的干扰对象是目标接收机,并不是发射机,这与对雷达系统的干扰是不同的,因为通常雷达的发射机与接收机在同一地点。

如果考虑对无人机(UAV)链路的干扰,则需要考虑干扰对象。无人机有一条从控制站到无人机的控制链路,也叫上行链路;它还有一条从无人机到控制站的数据链路,也叫下行链路。

对控制链路的干扰

控制链路是上行链路,因此干扰机的干扰目标是无人机,干扰场景如下图所示,并给出了一些不失一般性的参数假设:控制站的蝶形天线增益为20dBi,旁瓣隔离度为15dB,发射机功率1W;无人机距离地面站20km,无人机的鞭状天线增益为3dBi。



当干扰机指向无人机时,目标接收机接收到的有用信号的ERPs:

30dBm+20dB=50dBm;

上行链路损耗:

Ls=32.4+20log(20)+20log(5000)=132.4dB;

干扰距离无人机10km,计算出干扰链路损耗:

Lj=32.4+20log(10)+20log(5000)=126.4dB;

干扰机的EPRj:50dBm+10dB=60dB;

这里假设无人机上的接收天线是鞭状天线,在地面站方向和干扰机方向增益相同,从而可以计算出干信比J/S(dB)=ERPj-ERPs-Lj+Ls=16dB。

对数据链路的干扰